on sait qu' il faut transporter verticalement tout vitrage ; le soucis dans une remorque , c' est qu' il n' y a qu'un essieu et que le risque est grand que le vitrage subisse ( meme mis verticalement ) des mouvements verticaux à chacune de ses extremités car une remorque c' est en acier, et l' acier est flexible.
je pense que dans ce cas la solution est prendre un madrier ( 75 x 225 ) , de le mettre sur champ dans la remorque , de lui clouter un tasseau sur une face ( en bas , bien sur ) ... et de caler le vitrage sur ce tasseau ; ainsi : pas de risque de flexion majeure