Bonjour Bob921, Les solutions que j'ai donné ne s'applique pas à une utilisation professionnelle car je connais bien les contraintes affairantes. Mais pour vous répondre, il y a un moyen d'obtenir un couple limité même avec couplage Steinmetz en améliorant ce dernier. L'utilisation d'un moteur pilote rejoins ce que je disais puisque c'est l'autre nom du transformateur convertisseur de phase. De plus de mémoire ce type de matériel est surtout répendu dans les pays Anglo-Saxon ou la fréquence est de 60Hz ce qui aura une influence sur le champs tournant en cas d'importation. Dans le cadre de l'utilisation d'un pont par un professionnel lors du contrôle, il n'est admis aucune modification de la source d'energie. Donc si Xav70 est un professionnel, il passe sa distribution en triphasé car les modifications même la mise en place d'un convertisseur de fréquence afin de se servir de son poste semi-automatique reste hasardeuse et très couteuse.

27/04/08-07:06

bob921

Moderateur

Bonjour Marsui Entièrement d'accord avec ton explication, et comme je le disais, toute solution commence par une analyse du contexte et du besoin. En ce qui concerne ton appellation "transformateur convertisseur de phases", je n'avais pas fait le lien direct avec le "moteur pilote" , car je la réserve aux "transformateurs statiques" qui permettent de convertir des phases pour le passage de triphasé en diphasé, et inversement ( SCOTT ou LEBLANC) que j'ai beaucoup utilisé en 400 Hz. Ton dernier message est une bonne conclusion pour notre ami Xav70 Cordialement . .

27/04/08-08:31

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